شیشه دودی، در واقع شیشه پنجره‌های خودرو است که به صورت فابریک در کارخانه، به عنوان یک آپشن و یا به صورت دستی و در مراکز تیونینگ، رنگی می‌شوند. دودی کردن شیشه اتومبیل یکی از عمومی‌ترین تغییراتی است که مالکان اتومبیل‌ها بر روی خودروشان اعمال می‌کنند. شیشه دودی به دو شکل در خودرو‌ها مشاهده می‌شود، نوع اول که معمولا به عنوان
یک آپشن اضافی برای خودرو‌ها قابل ارائه است، در واقع خود شیشه با استفاده از فناوری نوین رنگ‌آمیزی و تیره می‌شود. این نوع شیشه‌های دودی معمولا به نام شیشه دودی فابریک یا شیشه رفلکس در بازار عنوان می‌شوند. بسیاری از شیشه‌های رفلکس قرار داده شده در خودرو‌ها، با استفاده از مواد نانو کوتینگ رنگ‌آمیزی شده اند. این مواد ضمن اینکه شیشه را به اصطلاح دودی می‌کنند، باعث افزایش مقاومت آن در برابر ضربه و خط و خش می‌شوند؛ همچنین در خودرو‌های جدید‌تر این مواد خاصیت دفع نور فرابنفش یا UV را دارند که از تابش این اشعه به پوست انسان و قطعات داخل خودرو جلوگیری می‌کنند.
نوع دوم دودی کردن شیشه اتومبیل، روشی است که شیشه‌ها دستی دودی می‌شوند معمولا با استفاده از ورقه‌های رنگی یا به اصطلاح طلق‌های رنگی دودی می‌شوند. این طلق‌ها همچنین تنوع مختلفی دارند و معمولا در رنگ‌های متفاوتی قابل استفاده هستند. در اکثر موارد معیار دودی کردن شیشه اتومبیل در مراکز تیونینگ و خارج از کارخانه، به صورت کلی مزایای شیشه‌های دودی بیشتری از معایب آن‌ها است؛ مخصوصا شیشه دودی شده از ورود اشعه‌های مضر به داخل خودرو جلوگیری می‌کند.
نحوه دودی کردن شیشه اتومبیل
دودی کردن شیشه خودرو یک فرایند چند مرحله‌ای است و برای انجام دادن آن، به یک سری ابزار و وسایل نیاز پیدا خواهیم کرد. یکی از این وسایل، کاتر است که برای برش دادن فریم‌های رنگی استفاده می‌شود، بهتر است در این فرایند از کاتر‌های کوچک که تیغه نازک دارند، استفاده شود. لیسه دومین ابزاری است که به آن نیاز داریم، یک لیسه پلاستیکی نازک می‌تواند در حرکت دادن آب در زیر طلق به ما کمک کند. همچنین در فرایند دودی کردن شیشه اتومبیل، به سشوار نیاز پیدا خواهیم کرد که البته پیشنهاد می‌کنیم از سشوار‌های صنعتی در این پروسه استفاده کنید.
در ابتدا شیشه را به خوبی می‌شوییم، به صورتی که هیچ آلودگی یا لکه‌ای بر روی آن دیده نشود. پس از آن از یک محلول شوینده و آب استفاده می‌کنیم و از طریق آب‌پاش بر روی لایه بیرونی شیشه خودرو اسپری می‌کنیم. طلق رنگی را روی شیشه خیس قرار داده و سپس قسمت‌های اضافی دو شیشه را با استفاده از کاتر از بین می‌بریم. در این قسمت باید توجه کرد که در زمان بریدن طلق، حدود ۵ تا ۱۰ میلی متر از بالای طلق را باقی بگذاریم تا در زمان چسباندن آن بتوانیم از آن به عنوان اهرم نگه‌دارنده استفاده کنیم. مرحله بعد نوبت به لیسه کشیدن می‌رسد؛ در این مرحله از بالا شروع به لیسه کشیدن می‌کنیم تا تمام مایع زیر طلق به بیرون ریخته شود. در این مرحله ضمن لیسه کشیدن باید از سشوار هم استفاده کنید تا سطح زیر طلق کاملا خشک شود. سپس تمام لبه‌های طلق را با استفاده از کاتر با شیشه هم سطح کنید و چسب روی طلق را به آرامی جدا کنید و با کاتر اضافی آن را ببرید. سطح داخلی شیشه اتومبیل خود را با مایعی که درست کرده‌اید کاملا خیس کنید.به آرامی طلق را از سمت چسبنده بر روی سطح داخلی شیشه قرار دهید و سپس با استفاده از لیسه و سشوار، تمام آب و هوای زیر طلق را به بیرون هدایت کنید. شیشه خودرو را به پایین بیاورید و لبه بالایی طلق را با کاتر، هم سطح با شیشه کنید. حالا شیشه اتومبیل شما دودی است و می‌توانید این تکنیک‌را برای تمام شیشه‌های دیگر خودرو استفاده کنید.